华大北斗芯片级解决方案组团亮相第四届北斗规模应用国际峰会
9月24日-25日,第四届北斗规模应用国际峰会在湖南株洲盛大开幕。本届峰会由国家发展和改革委员会、国家互联网信息办公室、工业和信息化部、交通运输部、湖南省人民政府联合主办,以“同世界·共北斗—智联时空”为主题,旨在加快推进北斗规模应用市场化、产业化、国际化发展,着力打造规模应用和场景示范平台、科技创新和产业合作载体、政策发布和实践交流窗口、国际合作和海外推广桥梁,更好地服务经济社会高质量发展。
作为中国领先的空间定位服务提供商,华大北斗应邀出席峰会并布设了130余平米的综合展示空间,不仅展示了多款公司核心芯片和模组产品,更联合各应用场景合作伙伴,结合公司在共享出行、电动两轮车、智能驾驶、交通运输、智能穿戴、防灾减灾(智慧监测)等领域的规模化应用成果,全面展示了合作伙伴采用华大北斗芯片级高精度定位解决方案量产的各类终端和整车产品。
此次,华大北斗带来了公司自主研发的低功耗系列芯片、高精度系列芯片以及全新发布的新一代北斗三号短报文通信SoC芯片。该款芯片是国内首款22nm工艺高性能、低功耗、射频基带一体化高集成度北斗三号短报文SoC芯片,可广泛应用于传统行业和大众消费类领域,包括智能手机、智能穿戴设备、车载短报文通信、气象监测、交通运输等。此外,多款北斗系统定位芯片和TAU系列北斗系统定位模组也纷纷亮相,受到业内广泛关注。
有方科技、移远通信、移柯通信、广和通、导远科技、九州时空、芯讯通及高新兴物联等企业带来了其面向交通运输、车辆管理与物联网领域的模块产品。这些产品均搭载了华大北斗高精度低功耗导航定位芯片,充分展现了公司各类芯片产品在行业应用中的强大赋能。
众多由合作伙伴基于华大北斗高精度、低功耗导航定位芯片研发的终端和整车产品集中亮相本次峰会,包括上汽全新名爵MG4轿车、“两客一危”部标机、各类车载终端、共享单车、电动两轮车、智能穿戴设备、智能手机,智慧农业终端、形变监测终端等,展现了公司在北斗规模化应用方面的全面布局合作与累累硕果。
上汽集团全新名爵MG4轿车采用华大北斗车规级高精度定位解决方案,实现了高性价比的北斗智能驾驶解决方案。同时还展出了联创汽车电子以及慧翰股份的汽车前装T-box终端,主要用于上汽名爵、荣威等多款车型。用北斗高精定位为百姓智驾出行保驾护航。
波导、中兴通讯、联和安业、君诺达、几米物联、河北空天控股公司、有为信息、易甲文、金思得科技、惠达科技等行业领先企业带来了多款搭载华大北斗高精度导航定位芯片及模块的终端产品,赋能行业应用领域。
其中,有为信息、易甲文等“两客一危”部标机重点厂商,采用华大北斗部标机专用模组解决方案,实现了全场景高可靠导航定位。部标机支持北斗三号系统双频点定位,并融合惯性导航功能,提供高精度位置信息,支持轨迹回放、车辆状态监测、驾驶员状态监测、不安全驾驶行为预警等功能,为道路运营车辆安全管理提供了可靠保障;同时,华阳通用等厂商还展示了使用华大北斗芯片的CarPlay一体机和智能座舱域控制器。
金思得科技、惠达科技等厂商,围绕智慧农业应用,展示了采用华大北斗芯片的各类手持测亩仪、车载平板测亩仪和北斗农机自动驾驶系统,用北斗高精度导航定位为农业耕种提供精准服务。
在大众消费应用领域,搭载华大北斗自研高精度低功耗北斗导航定位芯片的小寻手表格外引人瞩目。华大北斗以芯片级高精度解决方案赋能智能穿戴产品,打造功能丰富、性能稳定、高性价比的智能手表,进一步拓展北斗在大众消费类领域应用。
在共享出行领域,哈啰、美团、滴滴青桔等厂商运营的共享单车和共享电单车搭载了华大北斗高精度定位芯片,以北斗高精度定位技术实现了车辆精准入栏和对车辆的精准管理,用北斗系统充分赋能共享出行领域,为“最后一公里”出行提供“北斗系统更优解”。
同时,雅迪、新日也展出了新国标北斗电动自行车,随着新国标的全面执行,北斗将为我国每年下线的5000余万辆电动自行车提供精准定位服务,为电动自行车防盗、综合治理提供有力支撑。
防灾减灾是北斗规模应用最为突出的领域之一,“防灾减灾+北斗”有效助力精准预警预报,显著提高了灾害应急救援的快速反应能力和决策能力。在防灾减灾领域展区,华大北斗旗下北斗高精度形变监测解决方案提供商米度测控带来了多款高精度GNSS接收机产品,以芯片级智慧安全监测解决方案服务防灾减灾,充分展示了北斗高精度定位技术在该领域的规模化应用能力。
本次峰会上,华大北斗重磅发布了全新一代北斗三号短报文通信SoC芯片。这款全新的北斗三号短报文通信SoC芯片在性能、功耗和集成度等方面有了全面的提升。采用22纳米工艺制程,进一步提高芯片系统性能、降低系统功耗,可以更好地满足手机、穿戴设备应用的极致要求;采用设计难度更大的RDSS射频收发一体化高集成度架构,使芯片面积和成本得到进一步优化,封装后的芯片面积达到了3毫米×3毫米左右;在弱信号通信能力方面,提升了译码灵敏度达到-130dBm,强化了芯片在弱信号环境下的通信能力;在卫星信号捕获能力方面,提升了芯片捕获卫星信号的速度,首次捕获时间不超过2秒;在解码能力方面,全面支持了T、P双模解码,更灵活地满足了行业和消费类应用场景的多样化需求;在芯片功耗方面,工作功耗降低至22mW以下,较行业主流产品,功耗降幅超过80%,遥遥领先同业水平。
本次峰会期间,华大北斗董事长孙中亮还受邀参加了北斗规模应用产业化分论坛并做了《用“芯”赋能北斗产业规模化发展》的主题分享。
同时,华大北斗首席执行官鹿伟代表公司参加中国时空高精度公益服务首批集团入驻仪式,并与中国时空、哈啰普惠联合签署了“关于实时动态定位技术三方合作备忘录”。
(图源:官方链接)
(图源:官方链接)
在广州北斗生态城市论坛,华大北斗董秘葛晨做了《深化北斗应用赋能城市电动自行车管理》的主题发言,对于打造可持续的电动自行车综合治理模式与现场嘉宾进行了探讨。
在本次峰会学术论坛环节,华大北斗首席科学家于洪涛和产品经理陆野做了主旨发言,对未来基于星基增强和北斗短报文通信的通导一体融合应用的各种可能以及无人机应用未来发展进行了探究和讨论。
峰会开幕当天,华大北斗董事长孙中亮在现场接受了来自新华社、人民日报、中央电视台、湖南日报、湖南卫视等中央、省、市多家媒体记者的采访,对北斗规模化应用、大众化应用无比期待。
在本次峰会上,华大北斗凭借其领先的技术成果和创新的行业应用解决方案,成为了会场内外的焦点,受到了与会各界及众多权威媒体的高度瞩目。
芯片是北斗产业应用的核心环节,华大北斗一直专注于北斗GNSS卫星导航定位及北斗短报文通信芯片的研发和产业化推广应用,用芯赋能北斗规模化应用。通过与行业不同领域的合作探索,华大北斗不断进行产品迭代和优化升级,以更好地满足产业应用的多样化需求。伴随北斗产业生态的日益壮大,华大北斗也将再接再厉为北斗规模化应用贡献更多“芯”力量。